PRECAUÇÕES/AVISOS GERAIS

• A menos que seja aprovado pela LoadScan Ltd ou por seus representantes, não tente fazer manutenção, desmontar, consertar ou modificar nenhum componente do CVS por conta própria. Reparos ou modificações não autorizados podem invalidar a garantia do fabricante.
• A LoadScan Ltd não se responsabiliza por qualquer dano atribuível à instalação, operação ou manuseio incorretos deste equipamento ou a ambientes operacionais impróprios que não sejam adequados para este equipamento.
• Este aparelho pode incluir um módulo transmissor de RF sem fio (Wi-Fi) que opera no espectro de radiofrequência sem licença de 2,4 GHz ou 5 GHz. O ID da FCC desse módulo transmissor, se houver, pode ser encontrado na etiqueta principal de informações deste aparelho.
• Este aparelho contém um componente a laser de Classe I (seguro para os olhos). O número de identificação da FDA para esse componente está indicado no rótulo principal de informações deste aparelho.

Isenção de responsabilidade

As informações contidas neste documento estão sujeitas a alterações sem aviso prévio. Embora se presuma que as informações aqui contidas sejam precisas no momento em que foram escritas, a LoadScan Ltd não assume nenhuma responsabilidade por erros ou omissões.

Marcas registradas

Os produtos e nomes de empresas listados neste documento são reconhecidos como marcas comerciais ou nomes comerciais de suas respectivas empresas.

Revisão 3.0, setembro de 2020
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1.1 Preparação

1.1.1 Componentes do sistema

Verifique todos os componentes fornecidos antes de prosseguir com a instalação.

Componentes padrão:

	Cabeçote de leitura CVS (instalado dentro da seção central da estrutura para o transporte)		CVS-1PS Fonte de alimentação CA-CC à prova d’água para montagem em flange, com cabo de alimentação CC de 5 m (16,4 pés) e conector (lado de saída)
	Montagem de seções de estrutura, suportes e fixadores		Antena sem fio de banda dupla (2,4 GHz / 5 GHz)
	Gaxetas de vedação (2) para conectores Ethernet com fio opcionais de LAN e E/S (instaladas no cabeçote de varredura CVS para vedação)		Suporte de montagem do sensor de velocidade e parafuso/braço de fixação do sensor
	Sensor de velocidade indutivo		Cabo do sensor de velocidade, 5 m (16,4 pés)

Cabos de extensão opcionais:

Cabo de extensão de energia CC, 15 m (49,2 pés)

Cabo de extensão do sensor de velocidade, 10m (32,8 pés) ou 20m (65,6 pés)

Componentes de E/S complementares:

	Gabinete CVS-I/O		Cabo combinado de alimentação e comunicação CVS-I/O, 3 m (16,4 pés)
	Suportes de montagem no quadro CVS-I/O		[Opcional] Apenas para instalação remota do CVS-I/O. Fonte de alimentação AC-DC CVS-1PS à prova d’água para montagem em flange, Cabo de alimentação CC de 5 m (9,8 pés)

1.1.2 Preparar a estrutura

Desconecte a tampa WiFi externa da seção central da estrutura e, em seguida, remova o cabeçote de escaneamento CVS da seção central da estrutura e coloque-o em um local seguro com a janela do laser voltada para baixo para proteção. O cabeçote de digitalização é removido para facilitar a montagem da estrutura e protegê-lo contra danos durante a montagem da estrutura. Ele será reinstalado depois que a estrutura estiver totalmente montada no transportador. A vista explodida abaixo mostra a localização de todos os parafusos que devem ser removidos para soltar a tampa WiFi e deslizar o cabeçote de digitalização para fora da seção central da estrutura.

1.2 Montagem do CVS

Consulte o documento “LoadScan CVS Frame Assembly Drawings” para ver os desenhos detalhados de montagem.

1.2.1 Montagem da estrutura

• Janela do laser o mais próximo possível do rolete de acionamento ou do rolete de suporte (feixe de laser sobre o rolete)
• Estrutura centralizada sobre a correia e firmemente presa à estrutura de suporte do transportador
• Quadro perpendicular ao ângulo de elevação da correia e à direção de deslocamento
• Área entre a correia e a estrutura livre

Notas

• O local ideal é sobre o rolo de tração. Se isso não for possível, o CVS pode ser montado sobre um conjunto de rolos de apoio/rolos-guia. Nesse caso, certifique-se de que a correia esteja firmemente em contato com o(s) rolo(s), mesmo quando não houver material na correia, e que ela não se desloque significativamente de um lado para o outro nem se curve (altere o perfil) sob diferentes condições de carga. A precisão pode ser reduzida se o CVS não for montado sobre um rolo de extremidade.
• Evite o local de montagem sujeito a alta vibração ou choque.
• A estrutura pode ser instalada em qualquer uma das orientações ao longo da correia. Observe como isso afeta a posição relativa da janela do laser e a localização dos conectores dos cabos antes de escolher o local e a orientação da montagem.
• Consulte 5 Especificações técnicas para obter desenhos dimensionais da estrutura com faixas de extensão para cada tamanho.

1.2.2 Definir a altura da moldura

• Mínimo de 500 mm (20″) do ponto mais alto da correia carregada até a borda inferior da estrutura (sob condições típicas de carga máxima)
• Mínimo de 0,5 x largura da correia acima das bordas da correia até a borda inferior da estrutura
• Margem de segurança extra para a remoção de pedras/grumos grandes, se necessário

1.2.3 Instalar o cabeçote de varredura CVS

Insira a cabeça de digitalização CVS na seção central da estrutura e recoloque a tampa WiFi na ordem inversa da etapa 1.1.2. Certifique-se de que todos os parafusos removidos anteriormente sejam reutilizados e apertados com firmeza.

1.3 Instalação do sensor de velocidade

Consulte Desenhos de montagem do sensor de velocidade LoadScan CVS para ver os desenhos detalhados de montagem.

1.3.1 Montagem do sensor e do alvo

O sensor de velocidade indutivo permite a medição da velocidade da correia detectando as rotações do rolo de acionamento da correia. Monte o sensor e o alvo usando um dos métodos ilustrados nas imagens abaixo ou exemplos em Desenhos de montagem do sensor de velocidade LoadScan CVS . Um alvo de detecção de aço adequado deve ser afixado ao rolo de acionamento e alinhado com o sensor indutivo de modo que o alvo passe pelo sensor uma vez por rotação, com um espaço de 3 a 5 mm (0,12 a 0,2″) entre o sensor e o alvo quando o alvo passar pelo sensor.

Notas

• O intervalo entre os pulsos do sensor indutivo precisa ser menor que 2,5 segundos. Se a frequência de pulsos for menor, a velocidade da correia indicada vai ser zero.
• O CVS vem com um suporte de alumínio que pode ser dobrado, cortado e perfurado conforme necessário para montar o sensor indutivo de velocidade, além de um parafuso de aço (alvo do sensor) fixado a um suporte de alumínio que também pode ser dobrado, cortado e perfurado para montagem central no eixo do rolo de acionamento.
• O cabo do sensor de velocidade fornecido de fábrica tem 5 m. É preciso usar uma extensão se o sensor precisar ficar a mais de 5 m da unidade CVS.
• Se a esteira tiver uma velocidade fixa conhecida, o sensor de velocidade é opcional. No entanto, recomenda-se usar um sensor de velocidade, a menos que a velocidade da esteira seja controlada por um regulador de velocidade do motor e essa velocidade não varie de acordo com diferentes condições de carga ou de alimentação elétrica ou hidráulica.

1.3.2 Meça a circunferência do rolo de acionamento

Meça e registre com precisão a circunferência do rolo de acionamento (em mm) para calibração da velocidade. Como alternativa, um tacômetro portátil equipado com uma roda pode ser usado para calibrar a velocidade da correia. Consulte 2.3.3 Velocidade da correia para conhecer o método de entrada da velocidade da correia e as configurações de calibração.

1.4 Conexões elétricas

1.4.1 Conectores de cabos

Notas

• Para manter a vedação à intempérie do CVS, por favor, deixe as tampas de vedação em todos os conectores de cabo que não estiverem em uso.
• Certifique-se de que todos os cabos externos que levam a este equipamento estejam adequadamente protegidos e corretamente instalados de acordo com os requisitos regulamentares locais.

1.4.2 Energia

Os requisitos de alimentação do CVS são 9-36 VCC, 3 A no máximo a 24 VCC com o aquecedor desligado, 6 A no máximo a 24 VCC com o aquecedor ligado (na inicialização abaixo de 5 °C/41 °F). A entrada de alimentação é feita por meio de um conector de painel macho de 4 pinos Amphenol Ecomate® (série C16-1).

O CVS é fornecido com uma fonte de alimentação CA-CC à prova d’água CVS-1PS que pode alimentar o CVS a partir da rede elétrica de 90-305 VCA. Ela pode ser instalada diretamente na estrutura do transportador se não houver um gabinete elétrico disponível e é fornecida com 5 m de cabo de alimentação CC e conector. Conectores à prova d’água devem ser usados para a fiação de entrada CA se montados externamente. Um cabo de extensão de alimentação CC opcional de 15 m (49,2 pés) pode aumentar a distância até a fonte de alimentação. Os cabos de alimentação CC podem ser cortados ou os conectores Amphenol podem ser religados para conexão direta a uma fonte de alimentação de 12/24 VCC. Instale as conexões de alimentação de acordo com as normas elétricas locais e os requisitos do local.

1.4.3 Sensor de velocidade

A entrada do sensor de velocidade é feita por meio de um Amphenol Ecomate® (Série C16-1) Conector fêmea de painel de 7 pinos. O CVS vem com um cabo padrão de 5 m para o sensor de velocidade, com cabo de extensão opcional disponível. Conecte o cabo entre o sensor de velocidade indutivo e o cabeçote de leitura CVS.

1.4.4 Ethernet com fio (LAN)

A conexão Ethernet com fio opcional é fornecida por um conector de painel RJ-45 à prova d’água. Ele é fornecido com um prensa-cabo correspondente para vedação do cabo Ethernet padrão com terminação RJ-45.

1.4.5 E/S

A cabeça de varredura do CVS possui conectores para uma caixa CVS-I/O opcional, que oferece entradas e saídas analógicas e digitais para conexão direta com PLCs e outros dispositivos de controle e monitoramento. A caixa CVS-I/O é um acessório externo para o CVS. Ela pode ser instalada localmente na estrutura de montagem do CVS e vem com um cabo combinado de 3 m para conexão com o cabeçote de varredura do CVS. Também pode ser instalada remotamente, mais perto dos equipamentos de controle e monitoramento, se necessário. Nesse caso, você é responsável por instalar o cabeamento Ethernet para a comunicação entre o cabeçote de varredura do CVS e a caixa CVS-I/O, além de fornecer alimentação para a caixa.

Consulte Guia de Instalação do LoadScan CVS-I/O para ver os diagramas de instalação e de fiação dos sinais.

O conector de alimentação de E/S no cabeçote de varredura CVS é um conector de painel fêmea Amphenol Ecomate® (série C16-1) de 7 pinos e fornece saída de alimentação de 24 VCC. Esse conector e o conector macho correspondente na caixa de E/S do CVS têm a mesma disposição de pinos descrita na seção 1.4.2 Alimentação, acima.

O conector de comunicação de E/S é um soquete RJ-45 à prova d’água para painel. Ele vem com um prensa-cabo correspondente para vedar cabos Ethernet com terminação RJ-45 padrão. O mesmo conector é usado na caixa CVS-I/O.

Se a caixa CVS-I/O não estiver conectada ao cabeçote de varredura CVS por meio do cabo combinado de 3 m fornecido, será preciso usar uma fonte de alimentação externa (12 a 30 VCC). A LoadScan pode fornecer uma fonte de alimentação CVS-1PS à prova d’água de 24 VCC adicional para esse fim (veja 1.4.2 Alimentação, acima).

Veja 2.4 Configuração de entrada/saída para ver as opções de mapeamento de valores de medição CVS, sinais de status, valores de controle e sinais de controle para entradas e saídas analógicas e digitais.